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青山橋工地安裝作業(yè)克難奮進(jìn)

青山橋工地安裝作業(yè)克難奮進(jìn)

  • 分類:公司新聞
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  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 10:16
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【概要描述】公司承擔(dān)武漢青山長江大橋鋼箱梁北岸工地安裝任務(wù),工程內(nèi)容包括主橋鋼箱梁及錨梁工地安裝、現(xiàn)場組裝、配合吊裝、頂推、栓接、焊接、修復(fù)等,工程量25039噸。工地安裝共60節(jié)鋼箱梁,江側(cè)和岸側(cè)各30節(jié)?! ∽匀ツ?月中旬進(jìn)入工地以來,公司青山橋項(xiàng)目部在業(yè)主、總包方、甲方和監(jiān)理等相關(guān)方指導(dǎo)和支持下,克服困難,頑強(qiáng)作戰(zhàn),有力地保證了工地施工質(zhì)量和進(jìn)度。由于岸側(cè)鋼箱梁采用頂推方式和頂推到位后再吊裝風(fēng)嘴,大大增

青山橋工地安裝作業(yè)克難奮進(jìn)

【概要描述】公司承擔(dān)武漢青山長江大橋鋼箱梁北岸工地安裝任務(wù),工程內(nèi)容包括主橋鋼箱梁及錨梁工地安裝、現(xiàn)場組裝、配合吊裝、頂推、栓接、焊接、修復(fù)等,工程量25039噸。工地安裝共60節(jié)鋼箱梁,江側(cè)和岸側(cè)各30節(jié)?! ∽匀ツ?月中旬進(jìn)入工地以來,公司青山橋項(xiàng)目部在業(yè)主、總包方、甲方和監(jiān)理等相關(guān)方指導(dǎo)和支持下,克服困難,頑強(qiáng)作戰(zhàn),有力地保證了工地施工質(zhì)量和進(jìn)度。由于岸側(cè)鋼箱梁采用頂推方式和頂推到位后再吊裝風(fēng)嘴,大大增

  • 分類:公司新聞
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  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 10:16
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  公司承擔(dān)武漢青山長江大橋鋼箱梁北岸工地安裝任務(wù),工程內(nèi)容包括主橋鋼箱梁及錨梁工地安裝、現(xiàn)場組裝、配合吊裝、頂推、栓接、焊接、修復(fù)等,工程量25039噸。工地安裝共60節(jié)鋼箱梁,江側(cè)和岸側(cè)各30節(jié)。
  自去年9月中旬進(jìn)入工地以來,公司青山橋項(xiàng)目部在業(yè)主、總包方、甲方和監(jiān)理等相關(guān)方指導(dǎo)和支持下,克服困難,頑強(qiáng)作戰(zhàn),有力地保證了工地施工質(zhì)量和進(jìn)度。由于岸側(cè)鋼箱梁采用頂推方式和頂推到位后再吊裝風(fēng)嘴,大大增加了工地施工難度,對施工人員是嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。
  工地項(xiàng)目部毫無畏懼,迎難而上,大膽進(jìn)行施工工藝方法創(chuàng)新;主動(dòng)與各相關(guān)方聯(lián)系,爭取理解與支持。鋼箱梁頂推從不熟悉到熟悉,速度不斷加快,岸側(cè)30節(jié)鋼箱梁安全、準(zhǔn)確到位。風(fēng)嘴吊裝原方案為按部件分7次起吊拼裝,后改為從橋面整體吊裝,大大提高了作業(yè)效率。風(fēng)嘴上的合金鋼泄水槽工地切割難度極大,他們采用新設(shè)備——便攜式等離子切割機(jī),成功地解決了難題。
  青山橋項(xiàng)目部經(jīng)過艱苦努力,以創(chuàng)新激情和拼搏精神攻克了一系列技術(shù)難關(guān),工地施工從被動(dòng)到主動(dòng),保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。截至發(fā)稿日期止,岸側(cè)風(fēng)嘴吊裝僅剩最后兩個(gè),江側(cè)鋼箱梁已吊裝7個(gè),工地安裝順利進(jìn)行,得到了業(yè)主、發(fā)包方和監(jiān)理等相關(guān)方的好評。
 
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圖1 青山大橋工地橋面作業(yè)場景
 
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圖2 300噸汽車吊將50噸汽車吊吊上橋面作業(yè)面
 
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圖3 橋面上的50噸汽車吊將風(fēng)嘴從地面上吊起
 
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圖4 風(fēng)嘴在橋面上進(jìn)行修整
 
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圖5 修整好后的風(fēng)嘴吊裝
 
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圖6 風(fēng)嘴安裝到位
 
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圖7 江側(cè)鋼箱梁吊裝
 
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圖8 橋面等離子切割作業(yè)
 
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圖9 建設(shè)中的武漢青山長江大橋
 
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圖10 海騰公司愿為青山大橋建設(shè)作貢獻(xiàn)
 
  海騰公司辦公室  撰稿
  2018/10/17
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